Înainte de ultimele două viraje de pe circuitul Silverstone, Opmeer a intrat în pit lane pentru a le evita, ceea ce i-a permis să urmeze o traiectorie mai directă către linia de sosire.
Astfel, el a urcat de pe locul trei pe cea mai înaltă treaptă a podiumului, devansându-l cu opt milisecunde pe pilotul Alpine Sim Racing, Otis Lawrence.
Nu este clar dacă victoria lui Opmeer va rămâne valabilă. PSGL a declarat că comisarii de cursă „pot penaliza piloții pentru incidente care nu au fost raportate comisiei sau care nu sunt acoperite de acest set de reguli, nici de codul de curse”.
Decizia privind această tactică nu a fost încă dezvăluită.
Opmeer este considerat de mulți cel mai mare pilot de F1 Sim Racing din istorie. Pilotul olandez a câștigat trei campionate de piloți în ultimii cinci ani. De asemenea, a jucat un rol esențial în asigurarea victoriilor în Campionatul Constructorilor pentru Mercedes-AMG Petronas Esports și Oracle Red Bull Sim Racing.
Utilizarea pit lane-ului pentru a obține avantajul în sim racing poate fi o tactică nouă în sim racing, dar nu este prima dată când se întâmplă acest lucru într-o cursă de F1. În 1998, Michael Schumacher a intrat în pit lane în ultimul tur pentru a ispăși o penalizare. Datorită poziției boxei pilotului Ferrari, el a trecut linia de sosire în pit lane, păstrându-și victoria.
Ce urmează pentru F1 Esports?
Cu circuitul oficial F1 Sim Racing în pauză, atenția se îndreaptă către rundele rămase din campionatul PSGL PC F1 Sezonul 40, unde concurează mai mulți piloți de top.
A patra rundă a campionatului se va desfășura pe circuitul virtual Zandvoort pe 13 august, unde Red Bull va încerca să-și continue startul puternic de sezon.
Articol de Iulian Matreata
